Stevnehelg

I helga har vi vært på stevne i Eidsvoll.
På lørdag var det sprang, Birk var veldig flink i 70 cm, landet i riktig galopp etter alle hinderne!! (Noe han vært ganske så dårlig på..) Og hadde en veldig fin flyt med akkurat passe tempo. I 80 cm hadde banebygger lagt til en vannmatte under det ene hinderet, og det var skummelt det! Så det skulle vi rett og slett ikke hoppe! Blitt pysete denne fjordingen ;)
På Søndag var det dressur, han var i knallform og oppførte seg eksemplarisk! Kun økningene i trav jeg ikke var fornøyd med, det gadd han rett å slett ikke. Vi endte opp på 1. plass i LC med 71,2 % Jeg har valgt å ri ett par stevner i LC, siden han har vært halt/ikke konk. form såpass lenge. Men nå sier vi oss ferdig med LC :) En fin måte å avslutte den klassen på! I LB fikk vi 2.plass med med 64,7% Super fornøyd :)

Nå går det en stund uten sprang og dressur stevner, fokus på kjøring.

Startklare!

Ganske så fin gutt

En ny tid på gården

Dette er stas!

Etter skåronna i fjor tok fatter en avgjørelse på at Fossum trengte en ny tresker. Dette er noe som har blitt prata på en stund, og i fjor høst ble det gjort! Gamle Sampo har vært trofast og go` i lange tider, men litt småtteri var det jo, og rep. av treskeverk midt i onna er jo ikke ønskelig. Så det er i rett tid med en liten utskiftning  :) 

Valget landet på en Sampo 2055 med hydrostat!

Jeg synes det er altfor skummelt å treske selv, i frykt om å gjøre noe galt, men kanskje jeg tørr nå?! Hydrostaten gjør jo selve kjøringen veldig mye enklere. Men... Akkurat som at det ikke er noe annet å tenke på, høyde på skjærebordet, mengden som skal inn, hvor du skal kjøre, steiner, underlaget, mengde i tanken, tømme tanken, legde, osv osv. Samtidig må man ha oversikt over at alt går som det skal, motor og treskeverk. Mye som kan gå galt i mine øyne, så spørs om dette forblir fatter sin jobb :)

2055 har hatt sine første år på Jæren, så han hadde noen timer på transport før han kom frem til sitt nye hjem.

Tre tøffe skapninger

Gamle Sampo :)

Nye Sampo trygt hjemme på tunet

Da er det bare å glede seg til skåronna!

...På jobb...

Jeg tilbringer mye av tiden min på jobb - som mange andre :)
Da er det gøy å ha noen man kan le av og med i blant. En av skøyemakerne på jobben er John-Helge.
Dette bilde måtte bare blogges, hehe.

Jeg ler meg skakk! Takk May-Linn ;)

Dressur, presisjon og 6 års bursdag

Forrige helg var vi på årets første dressur stevne.
Det gikk ganske så greit. Vi endte opp med 62% i LB. Prosenten er jeg veldig fornøyd med, men øvelsene kunne vi gjort bedre. Stevne fri helg til helgen, så prøver vi oss igjen neste helg :)

Vi kjørte litt presisjon for første gang forrige dagen! Det var veldig gøy! Bitt av basillen.
Gleder oss stort til kjørestevne om noen uker.

Kristoffer fylte 6 år her om dagen, han har blitt en stor gutt. Det ble en hyggelig samling med hele familien.

 Kristoffer sin måte å pynte kake på ;)

Lillebror hjelper også til

Kjøretrening

Vi har også vært på kjøretrening, med Cicci Gjetanger på Sørum.
Kjempe gøy og lærerikt med masse fokus på utvendig side!!
Vi har ett lite håp og ett lite mål om å delta på ett kjørestevne i løpet av sesongen, og da må det trenes :) I første omgang vil vi hvertfall stille dressur og presisjon, kanskje vi tørr Maraton også?!

Første stevne på leeenge :)

I går var vi på vårt første stevne siden NM 2011!! Det var utrolig gøy å komme i gang igjen.
Grenen var sprang og stedet var Ellingsrud. 60 cm og 80 cm Clear Round.
Birk var veldig ivrig og det sto absolutt ikke på tempo. Til tider gikk det dessverre litt for fort som resulterte i ett surt riv i 80. Men en god stund siden sist, så en god start må vi da kunne si!

Island

Lenge siden jeg har blogget nå gitt… Er ikke like lett som det jeg trodde ;)
Birk begynner å komme seg igjen, så tenkte å starte stevne sesongen snart :))


Noe helt annet… Jeg har vært på ferie, på Island, med Siri og Arctic Trucks! Det må blogges.


Torsdag 01 Mars var avreise dag. Flyet landet i Keflavik.
Først fikk vi en liten omvisning hos Arctic Trucks i Reykjavik. Der hang det mange fine prosjekter i bukken! Blant annet Luxèr som blir bygget til Antarktis! Bilene ble strippet helt ned og bygget opp igjen for ca 1 mil.
Ett (stort) imponerende stykke arbeid!
Så bar det ut i "egne" biler. Arctic stilte opp med mye forskjellig "snacks", Landcruisere, Hilux og Defender!
Beskjedne som Siri og jeg er, startet vi med Cruiser på 44".
2-3 timer senere var vi fremme på hyttegrenda vi skulle sove på i to netter.
Kvelden var preget av god mat (av egen kokk), godt drikke og " heitur pottur"!  

Utenfor Arctic                                                 

På fredag var det mye vind, mildvær og tåke. Pga. mildværet turte ikke Arctic gutta å ta turen opp på breene. I stedet ble det tur i lavlandet; kjøring i lavalandskap, over bekker, på snø, på vei og masse herjing på stranda.

 

                                                                 

                                                                  

        Leking på stranda :) Underlaget er snø med aske over, stilig!              

 Tid for fuel og en liten pause

                                                  


På lørdag våknet vi til noe lavere temperaturer, det var mindre vind og mindre tåke. Vi skulle opp på isbreen, Langjökull! :) Firehjulstrekk, lavserie, sperre, kjør!
På formiddagen var føret supert, vi kjørte i egne spor og snøen holdt bilene oppe - så vidt!

Langjökull - 900 moh.

Men det varte ikke evig - etter ett par timer klarte ikke snøen å bære oss lenger, sola sto på og mildværet var tilbake. Men, man må vel teste hvordan det er å kjøre seg ordentlig fast i snøen på Island også! Vi fant vel ut at det var en av tingene som måtte gjøres, en del av opplevelsen… Eller noe… ?!

Da var det bare å hive seg ut av bilen, tappe luft, vi var vel nedi 1 pund. Også prøve å lirke seg litt fremover - bakover - fremover - bakover - der ja :) Ut igjen, fylle luft og kjøre litt til :)
Etter hvert fikk jeg litt mer erfaring og skjønte litt mer hvordan jeg burde gjøre detta her. Klarte å kjøre ett godt stykke uten å sette meg fast :)  - spinner du - too late ;)
Så kjøringen ble litt frem, rygge tilbake, så litt lengere frem :) Tålmodighetsprøve!!! Noe jeg heelt sikkert hadde godt av.

Sporet mitt :)

I utgangspunktet hadde vi planer om å krysse hele breen. Normalt, med godt føre tok det ca 4 timer, tror jeg de snakket om. Slik vi kjørte, kjørte vi 1 km i timen! Det ville da tatt 15 timer!!
Vi tok til fornuft, grillet Islandske pølser og snudde.
Men for en tur og for en dag! Helt fantastisk!!

Mange som måtte tappe luft :P

          

Lørdag kveld kom vi frem til Rekjaviik, det ble nok ett godt måltid, videre ut for å teste nattlivet.


Søndagen fikk vi rundtur i Rekljavik og fikk se og vite masse om byen og Island.
Vi fikk også med oss den blå lagune før vi dro til flyplassen.

Den blå lagune

Dette var en knall tur, kunne ikke vært bedre! Fascinerende land med flott natur og mye fin bilkjøring.

Takk for turen Siri og Arctic :)

Landskapet i lavlandet på Island var ikke akkurat veldig frodig. Det blåser omtrent alltid på Island og været snur veldig raskt.

En morsom greie: Hvis en plante er over 30 cm - regnes den som ett tre!! Hvis det vokser flere en tre stk. trær ved siden av hverandre - regnes dette som en skog!! :P (Dette var det jo guiden som fortalte Siri, så man vet jo aldri - Arraska!!)